Pneuen Laser Marker -Benotzten Am Monorail

Kuerz Beschreiwung:


Produkt Detail

Produkt Tags

◐ Spezial Laser Kodéiermaschinn Fir De Pneu

Tire Laser Marker -Used in monorail-- (7)

◐ Aféierung

D'Kär optesch Komponente vun der spezieller Laser Kodéiermaschinn fir Pneuen ginn aus den USA importéiert, CO2 RF Laser aus den USA importéiert, amerikanesch High-Speed ​​Scanningsspigel, High-Speed, High-Precision Assemblée Linn. Den CO _ 2 RF Laser ass e Gaslaser mat enger Wellelängt vun 10,64 μm, deen zu der Mëtt-Infraroutband gehéiert. Den CO2 Laser huet héich Kraaft an héich elektro-optesch Konversiounsquote. Kuelendioxid Laser benotzt CO2 Gas als Aarbechtsmaterial. Wann d'CO2 an aner Hëllefsgase an den Entloossröhre geluede ginn, kënnen d'Gasmoleküle de Laser entloossen wann Héichspannung der Elektrode bäigefüügt gëtt a Glühwäin am Entloossréier produzéiert gëtt. Nom erweiderten a fokusséiere vun der verëffentlechter Laserenergie kann d'Laserveraarbechtung duerch Oflehnung vum Scanspigel ausgefouert ginn.

◐ Features

1, exzellente Strahlqualitéit: méi kleng Fokusplaz, besser Veraarbechtungsqualitéit. 2, niddreg Käschten: 90% photoelektresch Konversiounseffizienz, manner wéi 1KW Energieverbrauch, kee Verbrauchsmaterial.

3, héich Effizienz, héich Geschwindegkeet: héich Kraaftdicht, Veraarbechtungsgeschwindegkeet ass 3 Mol wéi den traditionelle Laser.

4, niddereg Feelerquote, laang Liewensdauer: Glasfaser amplaz vum traditionelle Resonator, keng Upassung, d'Liewen bis zu honnertdausend Stonnen.

5, extrem héich Stabilitéit, laang Garantiezäit vun Ausrüstung, gräift de Client seng Suergen.

2St.Versioun:BESCHT-CPL001-40W

BENOTZT A Produktiounslinnen

Tire Laser Marker -Used in monorail-- (8) Tire Laser Marker -Used in monorail-- (9)

◐ Struktur vun der Ausrüstung

D'Ausrüstung enthält haaptsächlech Duebel Lens Laser Kodéiermaschinn, Basis, Heben a Verbindungsstab Mechanismus (inklusive Liftzylinder an Handkontrollventil), Liftkëschtkierper, Rollermontage, Reifenklemmungsapparat (inkl. Spannzylinder an Handkontrollventil), asw.

◐ Betribsprozess

1-de Pneu gëtt an d'Markéierungsstatioun op der Transportbunn geréckelt, an de Lift hëlt de Pneu op d'Héicht datt den Haken ewechgeholl ka ginn.

2-Rotéiert de Pneu op déi gewënschte Marquage Positioun (Dir kënnt all Auerrichtunge wielen, sou wéi 6 Auer).

3-Dréit de manuellen Kontrollventil vum Reifenklemmungsapparat, befestigt de Pneu an d'Mëtt Positioun, an d'Kräfte befestigen de Pneu zur selwechter Zäit, sou datt de Reifen net kippt a schief ass, da fuert den Haken.

4-Dréit de manuellen Kontrollventil vum Reifenklemmungsapparat, Senkt de Pneu op déi initial Positioun ; D'Héicht vun der Lens op béide Säite gëtt op d'Markéierungspositioun ugepasst duerch de vertikale Kolonn Handrad, an d'Brennwäit vun der Lens op béid Säite ginn ugepasst duerch d'Breetjustéierend Handrad (gesat mat Infrarout Brennwäit Indikatorliichter). Nodeems se op béide Säite fokusséiert ass, féiert d'Markéiermaschinn d'Markéierung fäerdeg.

5-Lift de Pneu an d'Héicht datt de Pneu an den Hook geluede ka ginn.

6-Dréit de Spannapparat an den oppenen Zoustand, huelt de Pneu ewech an de Lift fällt zréck an hir originell Positioun an den nächste Pneu widderhëlt de Prozess.

◐ Materialien an Accessoiren

1-D'Material vun der Basis, Bréck, Klemmplack an aner strukturell si q235b héichqualitativ Kuelestoffstruktur, Schraube, Rollermaterial ass 45 # héichqualitativ Kuelestoffstruktur. Geméiss dem Bedierfnes ze molen, schwaarz ze ginn, ze galvaniséieren an aner Uewerflächenbehandlung.

2- D'Mark vun Zylinder & Kontrollventilen: Yadke.

3-Lager ausgewielt vun den haitege bekannte Produzenten, de Stäerktgrad vu Schrauwen: 8.8.

◐ Technesch Parameter

Ophiewe Héicht: Max.880mm

Ophiewe Gewiicht: Max. 200 kg

Modell BESCHT-CPL001-40W
Laserwellelängt  10.6um
REpeat Frequenzquote 1-20KHz
Stralqualitéit M2 <1.5
Geschwindegkeet ≤7000mm / s
Gréisst vum Code 110 * 110,150 * 150.175 * 175
Déift ≤3mm
Breet vun der Linn 0.01mm
REpeatabilitéit Präzisioun ± 0,01 mm
Minimum Charakter 0,4 mm
Cooling-down Method forcéiert Loftofkillung
Input Stroumspannung AC110-250V50Hz
Maschinnverbrauch <1kw
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (5)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (6)

◐ Biller vun de Clienten

1-Automatic-Buffing-machine-4632 (7)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (8)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (9)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (10)

◐ De Qualitéitsvirdeel vu Spezial Laser Kodéiermaschinn Fir Pneuen

1-De staarken techneschen Team a staarken techneschen Hannergrond bestëmmen säin technesche Virdeel am speziellen Feld vu Laserausrüstung.

2-Domestic Top-Level Konfiguratioun, Haus Top-End Konfiguratioun.

3-Top-Niveau Produktioun Testausrüstung a strikt Qualitéitssystem fir déi exzellente Qualitéit vum Produkt ze garantéieren.

4-solemn Engagement, komplett Garantie fir dräi Joer.

◐ Notiz

Ce ka personaliséiert ginn fir verschidde Materialien ze codéieren, wéi Metall, Holz, Gummi a Plastik.

Kann no de Clientbedürfnisser an der Uwendung personaliséiert ginn BENOTZT

1-Automatic-Buffing-machine-4632 (11)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (12)
Tire-Laser-Marker--Used-in-warehouse--

  • Virdrun:
  • Nächst: